Palan à levier 9T VA

1 Le palan à levier 9T VA de l'usine Baiyi est un équipement de levage manuel de grand tonnage. 

Le principal avantage de cet équipement est sa polyvalence et sa haute sécurité. Il convient non seulement au levage vertical, mais peut également être utilisé pour le remorquage horizontal, incliné et même à l'envers, et l'angle de travail est très flexible. Son mécanisme de transmission à engrenages est conçu pour économiser du travail, et la force de fonctionnement à pleine charge est généralement inférieure à 360 N. C'est un outil à main classique indispensable dans la maintenance industrielle, les équipements endécrochage et sauvetage d'urgence.

2 Feuille de dates :

3 avantage comparatif

Comparé aux palans manuels à chaîne de tonnage similaire ou aux petits palans électriques, le palan à levier 9T VA présente les avantages uniques suivants :

  1. Ne dépend pas de l'alimentation électrique : le travail repose entièrement sur une opération manuelle et ne dépend d'aucune alimentation électrique. Il est particulièrement adapté aux opérations extérieures, en haute altitude ou temporaires.

  2. Traction à n’importe quel angle : il peut être remorqué à 360 degrés. Il peut non seulement être soulevé verticalement, mais aussi horizontalement, incliné et même renversé. Il a un large éventail d’applicabilités.

  3. Fonctionnement sans effort : il utilise le principe du levier et adopte une transmission à engrenages à deux ou trois étages. Par exemple, un poids de 9 tonnes peut être déplacé avec seulement 36 kilogrammes de force (360 N), ce qui est très efficace.

  4. Réglage rapide : Chaque palan à levier 9T VA est équipé d'un dispositif d'embrayage de frein. Lorsqu'aucune charge n'est utilisée, la chaîne peut être rapidement tirée pour ajuster la position du crochet, ce qui permet de gagner du temps.

  5. Sécurité à double cliquet : Les systèmes de freinage adoptent généralement une conception à double cliquet. Même si un cliquet tombe en panne, l'autre peut toujours se verrouiller, ce qui est très sûr.

4   Utilisation principale :

Le palan à levier 9T VA est principalement utilisé dans les domaines suivants :

• Construction électrique : utilisé pour l'érection des fils, le serrage des fils, le réglage de l'affaissement ainsi que l'installation et la maintenance d'autres équipements électriques connexes.

• Exploitation minière et construction : utilisé pour installer divers équipements requis, soulever des marchandises et tirer des machines.

• Fabrication et réparation de navires : utilisé pour diverses opérations de traction et de levage telles que le positionnement des segments de coque, le levage d'équipements et les espaces relativement petits dans les cabines des navires.

• Transport : utilisé pour le sauvetage des véhicules, le regroupement et la fixation des marchandises, etc.

5 Entretien :

Pour garantir la sécurité, le palan à levier 9T VA doit être mmaintenu régulièrement :

 1. Nettoyage quotidien : Après chaque utilisation, la couche de boue et de cendres sur la chaîne et le boîtier doit être rapidement retirée et maintenue propre et sèche.

 2. Lubrification régulière : L'huile lubrifiante doit être appliquée régulièrement sur les engrenages et les roulements. Attention pendant cette période : il est strictement interdit de contaminer les disques de friction de frein avec de la graisse, sinon cela entraînerait une défaillance des freins et présenterait un risque pour la sécurité.

 3. Inspection de la chaîne : vérifiez que la chaîne n'est pas pliée, fissurée ou usée. Lorsque le diamètre est réduit à 90 % de la chaîne d'origine, une nouvelle chaîne d'origine doit être remplacée.

 4. Test de freinage : Un test à vide doit être effectué avant chaque utilisation pour vérifier si la poignée est flexible et si le frein est intact.

6FAQ

Q1 : Le palan à levier 9T VA peut-il être surchargé ?

R : La surcharge est strictement interdite. Il ne peut soulever des objets lourds que dans un rayon de 9T. Une surcharge endommagera les pièces de la machine et provoquera même des accidents de casse. S'il est nécessaire de transporter des personnes, la capacité de levage doit être réduite à 1/3 de la valeur nominale (soit 3 tonnes).

Q2 : Que dois-je faire si la poignée ne peut pas être tirée pendant le fonctionnement ?

R : Arrêtez immédiatement l’opération. Vérifiez s'il y a une surcharge, des chaînes pliées ou des corps étrangers coincés dans les engrenages. Ne le forcez jamais.

Q3 : Pourquoi la chaîne peut-elle tirer rapidement lorsqu'il n'y a pas de charge, mais il faut des efforts pour tirer la poignée lorsque la charge est lourde ?

R : C'est normal. Lorsqu'il n'y a pas de charge, le dispositif d'embrayage de frein est ouvert et la chaîne peut facilement se déplacer librement ; lorsque la charge est lourde, la transmission à engrenages et le frein sont verrouillés, ce qui nécessite de la main d'œuvre pour surmonter la lourde charge.