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Palan à chaîne manuel de type HSZ, 1 tonne

Palan à chaîne manuel de type HSZ, 1 tonne

Le palan à chaîne manuel de type HSZ de 1 tonne de l'usine Baiyi, également connu sous le nom de palan de levage manuel à engrenages, a une capacité de levage nominale de 1 000 kg. Il s'agit d'un appareil de levage léger qui utilise la traction manuelle par chaîne pour soulever des objets lourds. Il dispose d'un frein autobloquant et convient aux scénarios sans alimentation électrique, dans des espaces confinés et nécessitant un levage précis. Il se compose d'une chaîne de levage, d'une chaîne manuelle, d'un frein, de crochets supérieur et inférieur et d'un boîtier extérieur.

1. Caractéristique

Le palan à chaîne manuel de type HSZ de 1 tonne produit par Hebei Baiyi Lifting Equipment Machinery Factory est un dispositif de levage manuel portable avec une charge nominale de 1 T qui est strictement conforme aux normes industrielles nationales. Pendant le processus de levage, l'appareil s'appuie sur une transmission symétrique à engrenages droits à deux étages pour réaliser facilement un levage efficace et économique d'objets lourds. Il ne nécessite pas d'alimentation externe ni d'autres sources d'alimentation et peut être adapté à divers scénarios sans alimentation et en extérieur. Il s'agit d'un petit outil de levage couramment utilisé dans les domaines industriels, des infrastructures et de la fabrication.


2. COMPOSANTS

Hebei BaiYi Hoisting Machinery Manufacturing Co., Ltd en tant qu'usine de plus de dix ans produisant des équipements de levage et de levage, pour les composants de palan manuel à chaîne de type HSZ de 1 tonne, utilisez la meilleure qualité.

Pièces détachées Description
Ensemble de crochet supérieur Comprend un crochet, un crochet de sécurité et un anneau de levage, utilisés pour la fixation sur des points d'appui porteurs (tels que des poutres en acier).
Ensemble de crochet inférieur Comprend un crochet, un loquet de sécurité et un cadre à crochet, utilisé pour suspendre des objets lourds.
Chaîne de levage (grade G80) Acier allié à haute résistance, chaîne unique portant 1 tonne, transmettant la charge verticalement.
Roue de chaîne à main et chaîne à main Extrémité d'entrée manuelle, entraînement de la transmission interne.
Système de transmission à engrenages Ensemble d'engrenages planétaires à trois étages, amplifiant la force de traction (environ 80 fois) pour obtenir une décélération et une augmentation de la force.
Système de freinage Cliquet + Cliquet + Plaque de Friction, verrouillage automatique sous charge pour éviter tout glissement.
Boîtier et bouclier Protéger les pièces internes de la poussière et des collisions.
Plaque Marquage de la charge nominale, de la hauteur de levage, des informations d'usine et des avertissements de sécurité.



3. DATE

Éléments de paramètres Valeur standard Remarques
Capacité de levage nominale 1000kg (1t) La surcharge est strictement interdite
Hauteur de levage standard 2,5 m/3 m Peut être personnalisé pour une extension
Charge d'essai 1,5t Test de charge statique en usine
Distance minimale entre deux crochets 270 mm Dimension à la position de levage la plus basse
Traction à chaîne manuelle à pleine charge ≈300N (force d'environ 30 kg) Facile à utiliser manuellement
Chaîne de levage Grade G80, φ6 mm, chaîne unique Résistance à la rupture ≥ 4 fois la charge nominale
Poids total de la machine ≈10kg Portable et facile à transporter
Classe ouvrière M3 (charge légère/moyenne) Convient aux conditions générales de travail
Facteur de sécurité ≥4:1 Garantie de solidité des chaînes et crochets


 HSZ Type 1-ton Manual Chain Hoist

4. Procédures opérationnelles standard

1. Inspection avant utilisation :

Vérifiez les chaînes cassées, pliées ou gravement rouillées ; assurez-vous que le crochet est intact et exempt de déformation, et que le loquet de sécurité est en bon état de fonctionnement. Toutes les pièces doivent fonctionner normalement ; la charge doit être ≤1000kg.

2. Installation et levage corrects :

Le crochet doit être suspendu à un point d'appui fiable. La charge doit être placée sur le point porteur central du crochet ; ne surchargez pas. L'opérateur doit se tenir sur le même plan que le volant à chaîne manuelle et tirer la chaîne manuelle dans le sens des aiguilles d'une montre à une vitesse uniforme pour maintenir la charge en hausse constante. Lorsque la charge est suspendue, le frein se verrouille automatiquement ; vous pouvez vous arrêter à ce stade. Les travailleurs ne doivent pas se tenir debout ou marcher sous la charge. Lors de la descente, tirez la chaîne manuelle dans le sens inverse des aiguilles d'une montre à une vitesse uniforme ; la charge descendra lentement.

3. Achèvement de l'opération :

Une fois l'opération de levage terminée, retirez le crochet, nettoyez la chaîne et le boîtier, appliquez de l'huile antirouille et rangez-le dans un endroit sec et aéré.

5. Précautions de sécurité

1. La surcharge est strictement interdite : Pour le palan manuel à chaîne de 1 tonne de type HSZ. La charge nominale ne doit en aucun cas être dépassée.

2. Le levage oblique/la traction horizontale est strictement interdit : la chaîne du palan manuel à chaîne de type HSZ de 1 tonne doit être verticale.

3. Une suspension incorrecte est strictement interdite : le crochet inférieur ne doit pas être réaccroché dans la chaîne ; l'objet lourd doit être accroché en bas au centre du crochet.

4. En cas de dommages à la chaîne, de défaillance des freins ou de blocage de la transmission, arrêtez immédiatement l'utilisation pour réparation.

5. La conduite non manuelle est strictement interdite : ne forcez pas la chaîne avec des moteurs, des clés, etc.

6. Entretien régulier : appliquez de l'huile lubrifiante sur la chaîne de transmission tous les mois et effectuez des tests de charge et de freinage tous les six mois.

 HSZ Type 1-ton Manual Chain Hoist

6. FAQ

Q1 : Que se passe-t-il si la chaîne ne bouge pas lorsqu'elle est actionnée manuellement pour un palan à chaîne manuel de type HSZ de 1 tonne ?

• Vérifiez s'il y a une surcharge, un vrillage/blocage de la chaîne, une obstruction par des objets lourds, un blocage des freins ou une lubrification insuffisante des engrenages.

Q2 : Que se passe-t-il si le frein lourd tombe en panne pendant la descente ?

Vérifiez les plaques de friction usées, les ressorts de cliquet défectueux, le cliquet coincé ou la lubrification excessive de la chaîne.

Q3 : Que dois-je faire si la chaîne saute/dérive ?

Cela peut être dû à un levage incliné, à une torsion de la chaîne, à des pignons usés ou à une opération qui ne se déroule pas sur le même plan. Arrêtez immédiatement l'opération, redressez la chaîne et assurez le levage vertical.


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  • Adresse

    Village de Donglu, canton de Donglu, district de Qingyuan, ville de Baoding, province du Hebei, Chine

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