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Cric de sol

Cric de sol

Hebei baiyi hoisting Machinery Manufacturing Co., Ltd en tant que fabricant de cric de sol est célèbre pour sa meilleure qualité. Également connu sous le nom de cric de faible hauteur ou cric de sol, est un outil de levage qui peut être placé horizontalement et peut convertir de manière stable la poussée horizontale en force de levage verticale via une transmission hydraulique ou mécanique. Les caractéristiques les plus importantes des vérins horizontaux sont la structure compacte, la faible hauteur minimale et le petit espace de stockage requis. Par conséquent, ils sont très adaptés aux occasions limitées en espace telles que l'entretien automobile, le chargement et le déchargement logistique et l'installation d'équipements, et jouent un rôle irremplaçable.

Le cric Baiyi est une catégorie clé d'équipement de levage portable, et son principal avantage le plus important réside dans sa « posture basse, grande course ». Le vérin horizontal résout le problème des vérins ordinaires incapables d'accéder lors de l'entretien du véhicule en raison du châssis bas du véhicule, en utilisant un corps de pompe placé horizontalement et un piston s'étendant verticalement. En raison de son excellente portabilité, de sa stabilité et de sa forte capacité de levage, il est devenu un outil standard pour les ateliers de réparation automobile modernes, les magasins 4S et les garages domestiques. Il est principalement composé d'une pompe hydraulique, d'un cylindre principal, d'une tige de piston, d'une soupape de commande, d'une soupape unidirectionnelle, d'une soupape de décharge, d'un mécanisme de culbuteur/bielle, d'un coussinet/selle supérieur, d'une base, d'une poignée de commande, d'un jeu de roues mobiles et d'une soupape de sécurité.

Date

Élément de paramètre
Plage typique/exemple
Description
Capacité de charge nominale
2 tonnes, 3 tonnes, 5 tonnes, 10 tonnes, 20 tonnes
Le paramètre le plus critique. Doit dépasser le poids de l'objet à soulever, avec une marge de sécurité incluse.
Hauteur minimale
80mm - 150mm
Le facteur clé déterminant si le cric peut passer sous les véhicules à faible dégagement. Une valeur plus petite offre une plus grande adaptabilité.
Hauteur maximale
400mm - 600mm
La hauteur maximale atteignable lorsque le piston/vérin est complètement déployé.
Plage de levage (course)
Env. 300mm - 500mm
Distance verticale effective que le cric peut soulever, de sa position minimale à sa position maximale.
Type de pompe
Hydraulique / Pneumatique / Électrique
Hydraulique/Pneumatique/ÉlectriqueL'hydraulique est le plus courant. Le pneumatique nécessite un compresseur d’air mais est plus rapide et nécessite moins d’effort. L’électrique est le plus pratique.
Poids net
15kg - 50kg
Corrélé positivement avec la capacité de charge. Affecte la portabilité.
Longueur du manche
Extensible, env. 600mm - 1200mm
Fournit un levier pour le fonctionnement. Affecte l’effort requis et l’espace opérationnel nécessaire.


Caractéristiques

1. Apparence basse et compacte : en raison de sa forme basse et compacte, il peut facilement se glisser sous le châssis de la plupart des berlines familiales et des voitures de sport, résolvant efficacement le problème de « ne pas pouvoir entrer ».

2. Petite taille, léger et facile à transporter : généralement équipé de roues universelles et de tiges de traction, il peut être facilement déplacé ; Grâce à l’entraînement hydraulique/pneumatique, l’opération se fait relativement sans effort.

3. Vitesse de levage rapide : par rapport aux vérins à vis traditionnels et aux vérins horizontaux hydrauliques, les crics au sol ont une efficacité de levage plus élevée.

4. Bonne stabilité : en raison de sa grande surface de contact avec la base, certains modèles peuvent également être dotés d'un large coussin supérieur, ce qui le rend plus stable lorsqu'il est soulevé.

5. Largement utilisé : en plus de l'entretien automobile, il peut également être bien utilisé pour le levage local de gros équipements ou composants dans les usines et les entrepôts.

Précautions d'emploi

1. La surcharge est strictement interdite : ne dépassez jamais la capacité de charge nominale, sinon cela pourrait provoquer des accidents.

2. Points d'appui corrects : doivent être soutenus aux points d'appui désignés. Par exemple, le point de levage désigné sur le châssis du véhicule (généralement doté de rainures ou de nervures de renfort) ne doit pas être placé au-dessus du réservoir de carburant, du pot d'échappement, des composants de suspension ou des pièces en plastique.

3. Sol solide et plat : le cric doit être utilisé sur un sol dur et plat (comme un sol en ciment). Si le sol n'est pas assez dur, des planches de bois épaisses doivent être placées sous un sol meuble (comme un sol sableux) pour renforcer le support.

4. Il est strictement interdit de pénétrer dans le bas du véhicule : Après avoir soulevé le véhicule, des supports de sécurité doivent être utilisés comme support secondaire des deux côtés du véhicule. Le cric est uniquement utilisé comme dispositif de levage et non comme dispositif de support à long terme. Ce n’est qu’une fois le soutien secondaire terminé que le personnel peut entrer.

5. Fonctionnement lent et régulier : le levage et l'abaissement doivent être effectués à une vitesse constante pour éviter les charges d'impact. Lors de la descente, relâchez particulièrement lentement la valve pour éviter que le véhicule ne tombe soudainement et ne provoque des accidents.


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    Village de Donglu, canton de Donglu, district de Qingyuan, ville de Baoding, province du Hebei, Chine

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