Palan à levier manuel HSH de 1 tonne
Le palan à levier manuel HSH de 1 tonne produit par l'usine Baiyi est un outil de levage manuel économique, léger, portable, fiable et durable. Il adopte un mécanisme de freinage à double cliquet et de transmission à engrenages en spirale, qui entraîne la chaîne de levage en effectuant un mouvement alternatif manuel avec la poignée pour réaliser le levage, l'abaissement, la traction et l'étalonnage des objets lourds.
Le palan à levier manuel HSH de 1 tonne de Baiyi se compose d'un crochet supérieur, d'un crochet inférieur, d'une poignée, d'un boîtier, d'un engrenage menant, d'un engrenage mené, d'un engrenage à arbre long, d'un siège de frein/plaque de friction, d'une roue à rochet, d'un double cliquet, d'un ressort de frein, d'une chaîne de levage, d'une boîte à chaîne, etc. scénarios d’entreposage et de logistique. Ses principaux avantages résident dans sa structure compacte, sa légèreté, sa facilité d'utilisation et son freinage sûr et fiable, ce qui le rend particulièrement adapté aux environnements de travail sans électricité, à haute altitude, dans des espaces étroits ou nécessitant un contrôle précis.
Palan à levier manuel HSH de 1 tonne
| Élément de paramètre | Valeur/plage typique | Description |
| Capacité de charge nominale | 1 tonne | Charge de travail maximale sûre (SWL). La surcharge est strictement interdite. |
| Hauteur de levage standard | 1,5 m / 3 m / 6 m (personnalisable) | Longueur effective de la chaîne de levage. |
| Force de poignée à pleine charge | ≤ 350 N | Force de fonctionnement maximale requise pour soulever une charge de 1 tonne, reflétant la facilité d'utilisation. |
| Poids net (corps principal) | Env. 7,5 - 9,5kg | Léger, facile à transporter et à installer par une seule personne. |
| Chaîne de levage | Matériau : acier allié (par exemple G80), Ø6 mm ou Ø7,1 mm | Haute ténacité, résistant à l'usure, généralement avec une surface antirouille noircie ou galvanisée. |
| Système de freinage de sécurité | Frein à double cliquet | Dispositif de sécurité de base ; si un cliquet tombe en panne, l'autre peut toujours freiner immédiatement, empêchant ainsi la chute de la charge. |
| Crochets supérieurs et inférieurs | Matériau : acier allié forgé, rotation à 360°, avec loquet de sécurité | Assure une connexion sécurisée ; l'ouverture du crochet est équipée d'un loquet pour éviter tout glissement. |
| Indice de protection | Type standard / Certains modèles jusqu'à IP54 | Indice de résistance à la poussière et à l’eau. Le type standard convient aux environnements industriels généraux. |
Caractéristiques
Sûr et fiable : utilise un système de freinage à double cliquet, une caractéristique de sécurité essentielle. Le système de freinage à double cliquet augmente en force avec des incréments minimes à mesure que la charge augmente.
Extrêmement sans effort : la conception optimisée des engrenages et le rapport de levier réduisent la force manuelle requise pour soulever la charge maximale, nécessitant ainsi moins d'effort de la part de l'opérateur.
Structure compacte : sa conception compacte et légère le rend idéal pour une utilisation dans des tuyauteries à espace limité, à l'intérieur d'équipements ou dans des zones densément peuplées.
Durable : les composants clés sont tous fabriqués en acier allié de haute qualité, traité thermiquement pour une résistance à l'usure supérieure et une longue durée de vie.
Fonctionnement flexible : la poignée pivote à 360° pour s'adapter à différents angles de fonctionnement. Certains modèles disposent d'une régulation de vitesse progressive pour un levage et un abaissement précis des charges lourdes.
Entretien simple : la conception modulaire nécessite uniquement un nettoyage et une lubrification pour une utilisation quotidienne, ce qui entraîne de faibles coûts de maintenance.
Utilisation principale du palan à levier manuel HSH de 1 tonne :
1 Pour la réparation et l'installation d'équipements de petite et moyenne taille : positionnement de machines-outils, remplacement de moteurs, débogage d'équipements de lignes de production.
2 Chantiers : positionnement des éléments de structure métallique, réglage des coffrages, levage de canalisations.
3 Entreposage et logistique : levage de marchandises, réglage des palettes et tension des cerclages.
4 Navires et véhicules : réparation des équipements embarqués, sauvetage des véhicules et arrimage des marchandises.
5 Secours d'urgence : utilisé comme simple dispositif de levage dans des situations sans électricité.
Les principales différences entre les palans à levier de la série HSH et les autres palans à levier : Par rapport à d'autres marques ou produits bas de gamme sur le marché, les avantages différenciés des palans à levier de la série HSH (en prenant Hangzhou Shuangli comme exemple) se reflètent généralement dans :
| Article de comparaison | Palan manuel à chaîne HSH (typique) | Autres palans à chaîne manuels ordinaires/bas de gamme |
| Mécanisme de transmission | Utilise des engrenages hélicoïdaux, offrant un rendement élevé et une faible usure. | Peut utiliser des engrenages droits ordinaires, avec une efficacité relativement inférieure et plus de bruit. |
| Système de freinage | Dispose d'un frein à double cliquet avec une conception de redondance de sécurité importante. | Utilise souvent un frein à un seul cliquet, manquant de sécurité de secours suffisante. |
| Matériau et fabrication | Les composants clés (par exemple, les engrenages, les cliquets) sont fabriqués en acier allié spécial avec des processus de traitement thermique stricts. | Les matériaux peuvent être de l'acier au carbone ordinaire avec un traitement thermique incohérent, sujet à l'usure ou à la déformation. |
| Sensation opérationnelle | L'engagement précis des engrenages garantit un fonctionnement fluide ; les modèles avec contrôle de vitesse en continu permettent un positionnement précis. | Peut présenter une raideur, des secousses pendant le fonctionnement et des changements de vitesse brusques. |
| Contrôle de qualité | Fabriqué par une entreprise de marque avec un système complet de contrôle de qualité, garantissant une bonne cohérence du produit. | Souvent produit par de petites usines, ce qui entraîne potentiellement de plus grandes fluctuations de qualité. |
| Certifications et normes | Généralement conforme aux certifications internationales (par exemple CE, GS) et aux normes telles que GB/T, DIN, etc. | Peut avoir uniquement des certifications nationales de base ou aucune certification du tout. |
FAQ :
Q1 : Un palan à levier manuel HSH de 1 tonne peut soulever exactement 1 tonne ?
R : Oui, mais il est recommandé de laisser une marge de sécurité. En fonctionnement réel, assurez-vous que le poids de la charge (y compris l'équipement de levage) ne dépasse pas 80 à 90 % de la charge nominale pour faire face aux incertitudes telles que les charges d'impact et les forces angulaires.
Q2 : La chaîne peut-elle être allongée ?
R : Oui, la longueur de la chaîne peut être personnalisée selon les exigences du client.
Q3 : Pourquoi la poignée est-elle si lourde et je ne peux pas la tourner ?
R : Causes possibles : 1 surcharge ; 2 Manque de lubrification dans la chaîne ou les engrenages, augmentant la résistance ; 3 Impuretés internes ou rouille provoquant un blocage ; 4 Frein trop serré. Arrêtez immédiatement l'utilisation, vérifiez la charge et résolvez le problème.
Q4 : Comment entretenir et entretenir la chaîne au quotidien ?
R : 1 Nettoyez la poussière et l’humidité après utilisation ; 2 Appliquez régulièrement (par exemple mensuellement) de la graisse lubrifiante antirouille sur la chaîne et les composants d'entraînement ; 3 Vérifiez que le crochet n'est pas déformé ou fissuré et assurez-vous que la languette est intacte ; 4 Vérifiez la chaîne pour détecter toute torsion, usure ou allongement ; ⑤ Testez la sensibilité et la fiabilité du freinage dans des conditions à vide.
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